早期損壞的原因

①極樁和夾頭大小不符合，安裝過松，則接觸不良，不能正常工作；安裝過緊，拆裝時猛打猛撬，易使極柱損壞。

②固定不可靠，車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動，使膠封、外殼和蓋等裂開。

③充電電流過大，造成極板上的活性物質(zhì)加速脫落。

④起動時間過長，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質(zhì)崩裂。

⑤長期在充電不足的情況下放置或使用，使極板硫化。

⑥電解液面低于極板，使露出部分硫化。

⑦電解液中含有雜質(zhì)，主要是蒸餾水不純及配制電解液時用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會形成"小電路"，使蓄電池加速自行放電。

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